冷却液加多后，膨胀水箱无法容纳这么多膨胀后的冷却液，这时候就会导致压力过大，甚至能把膨胀水箱的盖子顶开。拓展资料：1、汽车冷却系统中的防冻液处于一个半封闭系统中循环工作【太平洋汽车】防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体流出，所以建议把多余的防冻液倒出
防冻液一般都会有个溢流壶，而这个壶里本身就是共多余的防冻液储存，溢流壶上会有上下刻度线，一般来说，不低于刻度当防冻液加多了得话，我们可以同时用针管抽出来防冻液，直至液位仪小于最大标尺线(MAX)就好了。而如果不妥善处理得话，在汽车高温天气运行下，空出的防冻液非常容易就会从减压阀中外溢
1.一年左右的新车或者行驶公里数在2-3公里的基本只需要添加防冻液，当防冻液的刻度线低于MIN刻度线的时候添加即可。正常范围在MIN到MAX之间) 2.专业的汽修师傅检查后建议添加，那就不过一般情况下加多点也无所谓，只要不加到全满就行，上图是我的车的冷却液，保养时特意多加了点，蓝色线是高位，我比高位高多了。从来没泄漏。因为发动机很少高负荷运转。www。qcwxjs.co
╯﹏╰ 通常防冻液在添加时液位应该处于MIN和MAX之间，靠近MAX位置即可，如果防冻液加多了，在防冻液处于高温高压状态下会溢出，容易腐蚀车内部件，有时候多余防冻液不及时排除，容易造成冷却系汽车两年或6万公里需要更换添加一次防冻液，在添加防冻液时一定要看它的沸点和冰点，选择优质的、与原车颜色相同的或通用型的防冻液，不同品牌、不同颜色的防冻液配方成分不尽相同，混
当防冻液加多了的话，我们可以直接用针筒抽出防冻液，直到液位低于最高刻度线(MAX)就好了。而如果不及时处理的话，在汽车持续高温运作下，多出的防冻液很容易就会从泄压阀中溢出(受热膨防冻液多一点没有影响，当防冻液加满之后会因为热胀冷缩导致多余的防冻液从泄压阀溢出来，一般防冻液水壶上都会有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽车防冻液加到max和min之间位
