进气歧管垫圈负责将进气歧管密封在气缸盖上。除了可以让发动机所处位置保持真空状态，某些设计还将帮助发动机冷却液工作。当进气歧管垫圈出现问题时，它们会引起驾驶性能问题甚至发动空气经过节气门体进入进气歧管，由于很小的障碍物都对气流产生阻碍，所以进气歧管需要内部光滑，有的车型采用复合材料使进气歧管内部更加光滑，保证尽量多的空气进入到气缸里面。进气歧
首先将进气歧管完好的拆卸下来，随后再选用小铲子将进气歧管的积碳铲除干净，再把进气歧管竖着放置，再拿一个小榔头轻轻捶打歧管，直到把积碳都捶打干净即可，清洗看了这个帖子明白你的意图了，我2.4跟你情况一样，清洗节气门时发现进气歧管底部也存有机油，没必要抽
ˇ０ˇ 进气歧管中有油，这通常是由于冷时油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用担心。如果数量太大，就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。阀由于进气歧管需要尽可能均匀地将燃料混合物或清洁空气分配到每个气缸中，因此有必要保持内壁尽可能光滑，以便通过进气歧管的气体长度尽可能相等，从而提高进气能力。进气歧管的漏气
●＾● 可以在发动机增加排量情况通过增加进气压力密度，同时发动机燃油系统配合增加喷油，从而来提高发动机最功率扭矩一般来说，进气歧管积碳的清除方式有两种，一种是类似于节气门清理的拆洗法，一种是“打吊瓶”。所谓打吊瓶，就是用专业的化学制剂，通过导管导入到发动机内部，利用发动机运转带来的高速
＋﹏＋ 假定歧管压力随着曲轴转角(气门相位)变化而线性变化，那么只要知道从参考时刻曲轴转角到进气门关闭时刻的转角间隔和进气歧管压力变化量不就可以推断出气门关闭时的歧管压力变化量。1、车主需要先将车辆的进气歧管，完整的拆卸下来，但是车主注意，不要使用蛮力，避免进气歧管损坏。2、然后车主用一个小铲子，将车辆进气歧管内部的积碳，清除干净。3、清理的差不多了
