1 检查冷却系统电路。当汽车冷却系统出现水温高或水温低的故障后，按照从简入每繁的顺序，先检查汽车电路是否存在故障，比如汽车电子扇保险丝或继电器，确认它们正常后，在检查机械故障检修检查冷却剂流：如果冷却剂压力或流量似乎出现波动，请在冷却剂流入贮存槽顶部时检查冷却剂流，此时应该会清晰易辨。如果冷却剂流呈乳白色，则说明很可能是有空气进入系统——
水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动。水泵的故障通常为水封的损坏造成漏液，轴承毛病使转动不正常或出声。在出现发动机过热现象时，最先应该注意的是水泵皮带，检查冷却系统最常见故障就是水温过高，有孔漏液或者气缸水套破损，冷却水不够，散热器内水垢较多，散热性能降低等表现，需要及时处理。冷却系统缺液引起有孔漏液或者气
∪▽∪ 冷却系统故障还是比较常见的，多数是由发动机过热造成的故障。要考虑到发动机过热的原因。一般是由于冷却液不足造成的发动机过热。二手车缺少冷却液是非常常见的，所以在检查二手车一、冷却系统常见故障现象及原因分析1.发动机过热（1）冷却系统中冷却液量不足，冷却系统存在泄漏的地方。（2）风扇皮带打滑或断裂，温控开关或电磁扇损坏，风扇离合器接合过（3（4）散热器和
ˇ▂ˇ 发动机温度过热现象的诊断与排除1)故障原因与分析(1)百叶窗关闭或开度不足，使流经散热器的通风量受到影响；散热器通风不良，如泥浆或絮状物进入散热片等。2)过高的温度还会使润滑油烧损及变质，高温情况下会使气缸内间隙变小，破坏油膜的保护，造成润滑能力下降，严重时还会引起磨损、卡死(拉缸)等故障。为了避免不良后果，使发动机正常运转从
