可能的原来是喷油嘴漏油，TPS，CKPS，CMPS，MAF，MAP之类的主要传感器信号异常，如果你是化油器的车，可能是化油器的毛病，建议清洗化油器。你好，这种情况的话，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时和进气压力是不是合适，冒白烟的话进气压力的数据肯定不够。福田奥铃康明斯2.8发动机空车加油门后面冒
机型是CA4DF3-14E3,国三排放，共轨供油系统，搭载于奥铃捷运载货车，已行驶22万公里，与同工况的同款车型相比动力明显不足，百公里油耗高三升以上，但是车子并不冒烟烧机油。此发动机启动拉重急加油会冒黑烟的，冒黑后可能故障灯会亮跑一会就好了，这是正常的。我竟然不知道： 没有故障灯，什么都没用，空车原地急踩油门就冒黑烟福田奥铃-福田奥铃
这种情况是由于发动机内部，活塞环密封不良，主轴瓦间隙过大导致的，需要进行更换气门油封，更换活塞环，1.如果供油不足，缸内油量少，燃烧产生的热量就会减少，不能满足发动机负荷要求，导致发动机无力、燃烧不充分、冒黑烟；2.喷涂质量差。柴油机工作时，喷油器喷射质量
1、发动机的活塞环、气缸套等出现损坏，就会使得压缩压力不够，机油往燃烧室流去。气缸在压缩行程结束的时候，混合气的浓度过浓，在燃烧的过程中积碳就会比较多，造成了加速无力，排气管疫情路上，奥铃陪伴每一个勇敢的“逆行”者徐州凯马轻卡客户褚永生车上满载着医用材料厂的原料，在南通通州区十总镇路段发觉车辆老是熄火无力冒黑烟，当下立刻寻求南通凯马维修
(5)燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避建议做以下这几方面的检查：第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，
