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标致308底盘太低了,308最小离地间隙

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标致308该车型的所有底盘高度均为12cm,标致308前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,下摆臂采用单层钢板冲压而成,并采用了可单独更换的分体式球铰链,H形的非全框式副标致308 2019款1.6L 自动豪华版国V >> 口碑2019-03-09 发表了口碑用车初感受【最满意的一点】底盘跑高速很稳,内饰软质材料多。【最不满意的一点】变速箱低速松油门顿

∪^∪ 标致308 优点非常多,比如用料厚道之类的,就不多说了,说说缺点:当然是底盘太低都不知道挂了多少次底盘了幸好装了底盘装甲!所以还是放心!上了120风燥很大不过价位在这否则,千万不要擅自闯入。然后,观察路面情况,在没有其他车辆阻塞的畅通情况下,才可以考虑通过。涉水时,一定要记住油门一定要保持住适当的力度,千万不能松开油

2014款标致308空间小、不太好看、底盘低烧机油、油老虎、零配件太贵,其他没毛病所以说,标致308最先在自身的精确定位上就早已弄混了。实际上标致308或是有优势的,那便是它的乘驾感十分非常好。在网上常说标致的汽车底盘功底能够让扭力梁也是有连杆式的舒适度,

我的是14年款的308,手自一体。这车开了近6年了,没有什么大毛病,但就是底盘太低,有点受不了,底盘调教胜过德系车,奈何销量还是平平在如今的中国的汽车市场。越来越多的品牌都有着自己独特的车型,如今的市场也进入到了一个百花争鸣的时代,相信今天我们要说的这个品牌,相信大

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