汽车发动机的冷却液是会自动减少的，如果减少的量很小的话属于正常现象，如果缺的很多的话建议看下是否汽车发动机的冷却液会自动减少。如果减少很少，那是正常的。如果太多，建议看看有没有防冻液泄漏。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。在
汽车冷却液减少有三种最常见的情况。1.自然磨损。2.防冻液泄漏。3.防冻液进入气缸参与燃烧。大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。但在未更换防冻冷却液期间，如果发现防冻冷却液3、防腐蚀性好，不损坏汽车有机涂料发动机冷却液在工作中要接触多种金属材料，如果它对金属有腐蚀性，就会影响发动机的正常工作。为使发动机冷却液有良好的防腐性，要保持
汽车发动机的冷却液是会自动减少的，如果减少的量很小的话属于正常现象，如果缺的很多的话建议看下是否有防冻液泄露。知识点_汽车防冻冷却液会自然蒸发，但速度非常慢。发动机「水循环·冷却系统」核心硬件结构包括：水泵，水箱，膨胀壶以及防冻冷却液(下文简称防冻液)。这一管路的结构是相对密封的状态，
冷却液消耗异常，或在冬天出车前，虽已加满冷却液，但途中明显减少。冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热防冻液有少许损耗是正常的，虽然整个冷却系统是密封的，但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。所以有的车水温高开锅之后，会看到发动机处冒很大
如果汽车加水不足，冷却液的浓度会变得过低，从而导致冷却液消耗过快。同样，如果冷却液的配比错误，也会导致冷却液消耗过快。以上就是汽车冷却液消耗过快的原因，可以从上面了解汽车冷却液会变少，最常见的有三种情况，1、自然损耗。2、防冻液有泄漏。3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。不过在还未更换防冻冷却液
