它由散热器、水泵、电扇、冷却水套和温度调理装置等构成。散热器内的冷却水加压后经过气缸体进水孔压送到气缸体水套随和缸盖水套内，冷却水在汲取了机体的大批热量后经气缸冷却系统主要组成部分：1、水泵；2、冷却风扇；3、散热器；4、节温器；5、散热风扇；6、蓄液罐（也叫补偿水桶）；7、水温感应器；8、发动机机体和气缸盖中的水套。冷却系统除了防
发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。现代汽车广泛采用水冷式，以下是冷却系统主要部件组成： 1、散热器、冷却风扇。2、水泵、节温器。3、水套、水管。4、冷却液膨胀箱冷却系统附件包括：散热器、水泵、散热器电子风扇总成、温控器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、温控器盖、水泵
一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器。后冷却器将空气压缩机排出具有油水分离器主要利用回转离心、撞击、水浴等方法使水滴、油滴及其他杂质颗粒从压缩空气中冷却系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、机体内水套和气缸盖等附件组成。1)水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环。离心泵广泛应用于汽车。
冷却系统的主要组成是水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体、气缸盖中的水套、其他附属装置。汽车冷却系统的作用是使发动机在所有工况下基本都维持在适度的温度冷却系统的主要组成是：散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱和冷却液温度传感器。冷却系统的工作原理是：当发动机温度上升，发动机水循环节温
水冷却系统以水为冷却介质，它主要由散热器、水泵、节温器、冷却风扇、补偿水桶、发动机机体和气缸盖水套以及其他附属装置等组成。1、散热器散热器即我们常说的水箱，分为纵流式和【太平洋汽车】冷却系统的组成有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器),在整个汽车发动机冷却系统中，冷却系统
