这款油锯十年质保终生售后，升级双槽加厚气缸散热快不拉缸，7孔排气高温不熄火，铝合金发动机质量过硬，最油锯空气滤清器不洁，垃圾堵塞化油器燃料器，调整过小或燃料内机油加入过少，使进入汽缸气体浓度减少，由于纸垫绝缘体等漏气而润滑不足，引起高温的地方容易拉缸。
到底是什么原因造成油锯拉缸？一、润滑不足油锯排气口一侧，最热部位线形拉痕。1、混合油中的机油含量比例过低，造成润滑不足。2、化油器调整不当，燃油比例过稀，造成润滑不足。33.气缸在链锯活塞进气口下侧拉动，基本被淹没。比如雨雪天，水从油锯空空气过滤器进入气缸，润滑油膜被水冲刷混合，链锯活塞吸入侧下侧缺少润滑油膜。高速运转后，
缺点就是价格较贵，使用的时候总能闻到一股汽油味道。油锯：有分两种，有两冲程，四冲程之分。在此又分烧燃油和混合油。机器动力猛，不受场地的约束，大多都是在野外作业。油锯有好处，油锯发动机拉缸是指活塞和气缸内壁出现明显的纵向划痕，造成发动机无法启动或自行熄火的故障。油锯发动机运行速度快，内部温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，必须有合格的机
˙﹏˙ 3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供油锯拉缸原因分析本篇主要为大家讲解：油锯为什么拉缸？什么原因造成油锯拉缸？1、润滑不足1、混合油中的机油含量比例过低，造成润滑不足2、化油器调整不当，燃油比
2、活塞过热引起的拉缸当活塞过热时会发生局部的异常膨胀。由于活塞变形，活塞环槽扭曲成波浪状，活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起，造成活塞环无法正常工作。这时，活塞环1、发起机初期磨合缺乏，高速运转惹起的拉缸关于刚刚组装的新发起机，看似润滑的汽缸内外表和活塞、活塞环的外周外表，实践上是由有数微米级的上下不平的突起组成的，在发起机真正可以
