考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高. (1)汽车发动机用水来冷却，这是因为水的▲ 较大. (2)在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增一是有泄漏；二是过度自然消费；三是冷却液被烧入气缸或机油底部，可以说是防冻液减少最常见的原因。一、泄漏： 1、水箱盖漏水； 2、水箱漏水； 3、水泵漏水； 4、胶管的收紧是松的：
一、防冻液减少的原因1、渗漏；这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是平时时而减少，到了冬第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出
⊙０⊙ 经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检大众：定期检查，必要时添加；奔驰：25万km/15年；英菲尼迪：16万km/8年，后每8万km/4年；日产：16
以下是防冻液减少的原因：1、发动机内部燃烧室工作温度很高，发动机水道离燃烧室很近，温度高防冻液容易挥发。2、发动机的冷却系统是由很多零部件组成比如水防冻液是有正常损耗的，如果您防冻液消耗比较慢，几千公里消耗一点是很正常的，减少了的比较多了稍微加一些就可以了。防冻液消耗较快防冻液消耗比较快的话有以下四个原因；1、冷却
