一般来说，冷却液2年或行驶4万公里左右加一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，如出租车、网约车，车辆使用频三个月加一次防冻液合理，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年
我们经常提到的防冻液到底多久换一次呢，很多车主不知道需要多久更换才是正确的，也不知道选择适合的防冻液。那么今天我们就来科普一下。防冻液有什么作用防冻液的全称应该叫防冻合理但不必要。防冻液正常的使用周期为两年，如果使用不足两年内发现防冻液热车状态下低于MIN刻度。衡量防冻液的优
三个月加一次防冻液合理吗不合理，这种情况说明防冻液出现了泄露，首先要检查发动机机油是否过多，是否是由于缸体出现裂痕所导致，要检查车辆的循环管线是否出现了泄露，根据故障问题来对于那些使用频率较高的车型，比如出租车，一般优质防冻液也要每年更换一次，而那些使用频率较低的车型，一般每两年或每3万公里左右更换一次就可以了。为防止产生过多的泡沫而降低不
⊙﹏⊙‖∣° 所以三个月加一次防冻液是合理的。【本文小结】三个月加一次防冻液合理吗？其实答案很明显：是合理的！在持续高温状态下，防冻液是有消耗的，属于正常的现象；所以在日常的开车前，三个月加一次汽车防冻液有效，当发觉冷却液液位小于“MIN”刻度时就必须加上，应把汽车防冻液液位高宽比调节在“MAX”标志和“MIN”标志中间，这也是归属于正常
三个月加一次防冻液是合理的，但是我们没有必要三个月加一次防冻液。因为大多数防冻液的正常使用周期为两年，在两年内应该都没有问题，所以三个月加一次防冻液时间确实是没有必要这三个月加一次防冻液合理，当发现冷却液液面低于“MIN”刻线时就需要添加，应把防冻液液面高度控制在“MAX”标识和“MIN”标识之间，这是属于正常范围内。一般情况，防冻液的更换周期
