在综合性方面，邓禄普会优于米其林。邓禄普属于中性的轮胎，在国际上是一个纯高端品牌，在越野车中邓禄普是最好的，国产的邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其相较米其林，邓禄普经久耐用牢固且速度感更强，与此同时，在胎侧解决层面，邓禄普要好于米其林，邓禄普胎侧不易划伤；米其林车胎清静舒服、绵软，但不耐磨损、价钱贵
≥０≤ 邓禄普的轮胎整体还是非常不错的，在运动、静音、耐磨方面都很不错，性价比也很高，静音舒适不如米其林和马牌，属于中档轮胎。普利司通成立于1931年，日本著名轮胎品牌，普利司通的轮胎其实轮胎爆胎率跟品牌是没有直接关系的，并不是你选择一个什么品牌就可以避免爆胎现象，所以不存在什么轮胎品牌爆胎率排行榜及爆胎率最高的轮胎。但是影响轮胎爆胎率是具有一个排行的
4,R1有邓禄普独门的静音技术，静音性能高出同级别的竞品。5,兼顾燃油经济性与舒适性，各项性能均衡，性价比高，适合中国路况。适配嘉年华/马自达2/丘比特/福克斯/速腾/宝来/奔奔/凯越但国内邓禄普轮胎静音模式舒适度比不上米其林和德国马牌，抓地力也算不上特别好。但是邓禄普轮胎操纵性能强，各类性能比较平衡，使用期限也非常长，耐磨性能不错，
ゃōゃ 米其林、大陆（马牌）、倍耐力、邓禄普这几个品牌属于一线国外品牌，但是它们之间又没有绝对的谁档次高、 最早的出厂原配胎是 邓禄普185/60R15 跑几年后我换了米其林195/55R15
自然，挑选一个用户评价非常好，并且性价比高的知名品牌，能够尽量防止出现爆胎的状况(注：并并不是爆胎率)。米其林坚信米其林知名品牌排第一，肯定是实至名归的以米其林浩悦四代(215/55R17 94V)这款轮胎来举例说明，下图是详细参数详解。胎面越宽，扁平比越小，抓地性能越好，安全性越高，舒适度越好，但同时耐冲击能力弱，复杂路况容易爆胎，综合油耗较高。
