荣威550 1.8发动机，号称修不好的发动机，18K4C 就这样不耐用吗？荣威> 荣威550 > 发动机> 耐用> 发动> 2020-01-13 10:00:009790播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论主营产品：发动机，变速箱，中缸、缸盖、曲轴、起动机、冷气泵、喷油嘴，助力泵、节气门、分电器、电脑板、刹车总泵、差速器、方向机、ABS泵、保险杠、升降器，前嘴、车门、三元催化，减
18k4g发动机通病：低速发抖、动力不足等。18K4G发动机是一款涡轮增压发动机，商品名为Kavachi。是原英国罗孚的产品，现在仅在中国生产使用。上汽生产的，从技术渊源来讲，却都是来自罗孚打开换缸盖总成，发动机就需要大修，也得3000—5000。得！还是换发动机整个算了。
˙＾˙ 18k4g发动机常见故障：低速抖动、动力不足等。18K4G发动机为涡轮增压发动机，商品名为Kavachi。最初是英国罗孚制造18k4g发动机常见故障：3360低速抖动，动力不足等。18K4G发动机是一种涡轮增压发动机，商(查成交价|参配|优惠政策)标是Kavachi。最初由英国罗孚制造，现在只在中国
18K4G发动机的技术比较老，发动机升功率偏低。车重大，安全系数并无明显提升，厂家也没有打安全牌，只能说受限于老式的平台，以及用料上也跟不上时代，导致整体车重18k4g发动机大修，不是很建议大修，换新的，这个发动机大修，大修不好容易水温高，换曲轴，大小瓦，连杆，气门，气门油封，缸套，活塞环，加工钱下来，差不多6000多，换新的贵点要1万左右
＋▽＋ 18k4g发动机通病：低速发抖、动力不足等。18K4G发动机是一款涡轮增压发动机，商品名为Kavachi。是原英国210Nm发动机3.2.1发动机结构(18K4G)3-9904螺栓-正时带前下盖到气缸体8-11Nm螺栓-辅助皮带张紧器25Nm螺栓-正时带张紧轮到缸盖20-23Nm螺栓-中间轴支撑轴承到发动
