赛550一档厂家给出的极速是192公里每小时。赛550在公证处的见证下，进行了零百加速测试，为了更加客观准确的得到最终数据，现场由三位车手，分别对量产版和解限版进行了测试。量产版前后双通道ABS,钱江QJ在这个价位能有这个配置绝对是独一份！赛550在动力方面搭载一台550cc的直列双缸水冷发动机，DOHC双顶置凸轮轴8气门，钱江的电喷系统想都不用想肯定是漂亮国的德尔
赛550一档能跑192km/h，赛550在身披伪装在赛道首发后，终于揭开了神秘面纱。外观确实很杜卡迪，包括配色也是如此，这个“珍稀白”将是今年赛系列的主打色。而前期逸550 首先出厂的是逸550, 车挺帅气和幼师系列长的很像。申报的最高功率45kw(61匹), 和赛550相同，比老款的逸550马力上直接大了10匹。整备质量198公斤，比老款重了6公斤。轮胎为前120
∩▂∩ %E9%92%B1%E6%B1%9F%E8%B5%9B550 我本人是骑帅不骑快的，叫可以不快，但必须能快，不管是提速还是极速，都有相当不错的表现，钱江赛550值得入手。期待有机会跟大家一起跑山预热了很久的QJMOTOR赛550，终于正式发布，测试的百公里加速成绩为3.6秒，站鼎中排量跑车，价格为35999元。发布会之前，新车就在南京的万驰国际赛场进行了测试，参与测试的QJMOTOR赛
为啥我提的550,一箱油只能跑240km,油耗太高了[泣不成声] 9月前·江苏11 愤怒的小公牛：机车大叔这车极速给干得到210以上9月前·云南5 🏍风吹麦浪实际5.5左右9月前·辽QJMOTOR赛550将搭载MV奥古斯塔同款5.5动力平台，实力不容小觑。发动机采用直列双缸四冲程水冷550cc发动机，最大马力61.2Ps，最大功率/转速45kW/8500rpm，最大扭矩/转速55N.m/6000r
9月7日，国产首款600cc以下，首款零百加速跑进四秒内的跑车，QJMOTOR赛550，今天在江苏南京万驰赛车场正式发布，售价35,999元，这个价格的针对性很强，同时也是这个价位最具性价比的一卡一卡的，不过动力性能提升很明显，提速明显加快；声音不太好听，和赛600差太多；远光不够用，可能还没有40米；坐垫太宽，ninja400我双脚落地，赛550还要踮一点点；后轮的抓地力不够
