机油的配方里就有抗乳化剂和乳化及的成分，就是由于机油在使用过程中，会遇上少量的水分，这两种添加剂的作用就是是水分与油相融合，不出现乳化现象，只有当水分过机油分子可能会被拉切断开由大分子变为小分子机油会变稀，粘度变稠发动机零件就会失去保护直接给发动机造成损伤所以抗剪切性不容忽视机油的温度、基础油
四、依据发动机的运转时长和运行工况：运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度润滑油进水了.混合搅动加温变成白色糊状.原因1.气缸垫损坏.2.缸头内水道通油道，也许沙眼或裂逢.3
首先确认一下原因，是很久没换成泥还是水或汽油跟机油混合了成泥。如果是很久没换的情况下，首先建议你学习下保养知相信你对油乳化这个词有很多耳闻。其实是因为冷却水进入机油，导致机油变质。至于原因，我们就一一列举吧。进油原因1.气缸套损坏。油入水，可能是因为缸套有
c.油压过低，如前面所述，原因很多，润滑油质量不好；发动机缺油，冷却系统故障造成发动机过热。但这些故障机油灯，水温表一般都会及时反映，司机应及时停车。如司机忽视，特别在车辆高速机油在冬天变粘的原因是冬天温度低。提倡朋友在冬季使用一些低温和流动性相对较好的机油是很自然的。机油是每个车主在用车过程中都会接触到的基本东西。机油被
假如长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，小伙伴们一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。机油在发动机的高温条件下就会变稠，从而形成油泥沉积和胶质物，使用合格的机油是不会出现这样情况的。
