从上面的车辆介绍可以看出，“拉力车”和街车的直接对标明显不对等。即使是同品牌、同排量的车辆，在动力相近的前提下，也有着完全不同的乘坐感受。“拉车”会更注重乘坐舒适性，而街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低的区别拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多但是车把手却很低。具体介绍如下：1、舒适度：从舒适度来讲拉力摩
ˇ０ˇ 街车和拉力车最大的区别就是在于座椅高低、舒适度、速度、经济型的区别。座椅高低的区别：拉力车的踏板街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低的区别，拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多，但是车把手却很低。具体介绍如下：1、舒适度：从舒适度来讲，拉
●﹏● 街车和拉力车较大的区别便是取决于坐椅的水准的区别，拉力车的脚踏板和车座的部位都是会比街车的高处很多，可是车把手却很低。从舒适性而言，拉力摩托是致力于旅游所制定的，因此会更街车和拉力车最大的区别在于座椅的高度。拉力车的踏板和座椅位置远高于街车，但车把却很低。就舒适性而言，拉力摩托车是专门为旅行设计的，所以会更舒适。在速度方面，拉力摩托车的重点
?ω? 拉力赛车更加耐撞，而且大多拉力赛车上的改装件是趋向于功能性，拉力赛车只能坐下两人，后面的多是支撑元件，拉力车的车灯逐渐“退化”，因为大多的拉力赛是白天进区别：拉车的踏板和座位位置比街车高很多，但是车的把手很低。舒适性：舒适性方面，拉力自行车是专为旅行设计的，所以会更舒适。速度：拉力摩托车重在竞技，坐姿和动力都是根据竞技来
大多数的街车排量方面都是比较小的，所以油耗比较低，是比较常见的日常代步车型。拉力车又可以分为是普通拉力车以及运动型的拉力车，一般来说拉力车的外形方面是比较小巧的，车辆间隙比拉力车和街车的区别是什么？街车其实就是我们常见的普通跨骑摩托车，这种车的设计以实用为主，在保障驾驶员舒适性的同时又有着一定的装载能力，其中大部分街车的排量都比较小，因此在
