本田CR-V“机油门”事件过去不久，本来没事的丰田现在也出现了问题！“泥浆门”事件有把2018年全新的凯美瑞推上了风口浪尖，这次的事件虽然并没有本田机油门那么严重，不过随着事件基本可以肯定，凯美瑞是有孔没堵住，导致泥浆直接从孔里进入发动机舱。不过，纸巾属于易燃物，不推荐大家这么做，截至发稿前，已经有车主反映，可以开到4s店去打胶问题就解决了，有
1、凯美瑞发动机舱进泥浆的这个问题，他会做一个加装护板的处理，然后处理完之后，这个就不会再出现这种问题了。2、首先你得有一台凯美瑞，你才有可能，你才有资未彻底解决。以下是对凯美瑞泥浆门事件的具体介绍： 2018年3月份始，不断有凯美瑞车主反映其新车在行驶了2、3千公里后，由于发动机舱密封不严，导致行驶过程中大量泥水进入发动机舱
2017年11月才上市的2018款凯美瑞，距离一年后的在产2018款凯美瑞的生产依然没去解决泥浆进入发动机舱的事情，虽然这谈不上质量问题，但绝对是广汽丰田偷工减料的生产工艺问题。编辑第一1、18款凯美瑞在前轮内衬上方少了半截钢板，由于这个设计缺陷导致内衬密封不严，也算一个简配，一手都可以从其中的缝隙伸出来，使得泥水被甩入发动机舱的，19款来
现在全新凯美瑞基本解决了“泥浆门”问题。我是3月份的车，在4S打了补丁以后，在倾盆大雨中狂飙过几次了，滴水未进。还有一位90后凯美瑞车主，居然用一张纸巾把问题解决了，直接塞在进泥网友提的这台18款凯美瑞，是一台混动旗舰，3月28日生产的新车，因为此前的泥浆门闹得很大，所以提车特意留意了一下。可以看到，此前曝光会跑进泥沙的地方全部都已堵住，跟部分车主召回打
