同时，这款混动车存在车漆薄、后备箱小空、悬架硬、配置低等配置缺陷。可能是由于车辆的结构原因，混动车型在中段加速时产生的噪音相当大，降低了车辆的整体乘坐舒适性。我觉得除了价而实际测试下来，雅阁混动给出的答案也是让我们满意，平均油耗在5.0升每百公里。不过在测试中我们也是发现了雅阁混动的致命缺点，那就是在高速行驶时，雅阁混动大多数时间都是发动机启
(＊?↓˙＊) 缺点：售价较高：相比传统汽车型号，混动雅阁的售价通常会更高一些。这主要是由于混合动力系统的成本较高所致。因此，购买混动雅阁需要一定的经济承受能力。综合1、本田雅阁在汽车市场上口碑是非常好的，而且雅阁的混动版早已经上市，这辆车对于很大一部车主来说是非常不错的，但是它也有致命的缺点；2、雅阁混动整体延续了新雅阁的设计语言，前大
?﹏? 主动安全方面，2022款锐·混动2.0L 锐酷版反败为胜，车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通表示识别、主动刹车和疲劳驾驶提示一应俱全。帕萨特2022款330TSI 精英版配备了并线辅助21年1月17号提的21款太空银锐智版雅阁，比18款锐智多了无线手机充电，迎宾踏板，电动感应后备箱好像。这款车没有座椅通风(我很遗憾),有全车座椅加热，前后雷达，倒车影像，车侧盲区影像，
混动好听点. 3,配置不好用，连接不上手机.那个自动驻车和自动解除电子手刹必须系安全带才能用，如果解除安全带自动驻车也自动解除，有几次因为这个情况险些追尾，我觉得这样反而有安全隐患，而且缺点：1.油箱较小，油箱由60升减少为48升，相对一箱油续航里程较短，或需要频繁加油。2.高度路噪相对较大，混动雅阁匹配的轮胎特别挑沥青，路况好的情况下路噪可控
(^人^) 去年初提的2021款10代雅阁混动，短短一年半已经开了5万公里，这车优缺点都很明显，但放在同级别同价位仍然是一款很好的车，我开着很舒服。车型和价格我提的配置型号是美版2021款混动E混动版更加省油，一箱油能够行使更多的里程，也就是变向获得一个大油箱的意思。减少加油频率，同样可以比燃油车省心上那么一些。总结：虽然以十代雅阁为例，其实其他混动版车型也是一样
