但也都在极力的保证行驶平顺性，还有就是它的底盘整体感也挺强的，刚买车那会就先开着君威回了趟老家，跑高速时的稳定性确实是非常棒的，而且在烂路上的表现同样也很出色。此外，别克君威GS在静音和舒适性上都有非常出色的表现，能给驾乘者更多的享受和享受。如果您是一个注重驾驶感受与享受的人，别克君威GS将是您的明智之举。你赞成我的意见吗？欢迎大家评
变速箱都有很明显缺点。共同缺点是顿挫，Q5L 时速22，君威46，感觉就是不踩油门时被人为拉了下。所这台车子的底盘开的时候感觉非常的稳，特别是在车辆转向的时候就算是角度小一点也没有什么倾斜感，驾驶的时候感觉很安全。还有一些安全配置我也满意，像雷达、倒车影像、驾驶模式的
特别是音响的音质，自驾游的时候，打开天窗播放许巍的歌，真的让人有体验诗和远方的感觉。四、驾驶和动力感受我买的君威是1.5T的豪华版，搭配9档手自一体的变速箱。因为我开过的车二、车漆厚道，比日系车强很多。说真的内饰是我比较满意的一个方面。中控台显示屏的话，分辨率挺高的，音响效果也是不错的。有一说一，别克君威内饰确实有点塑料感
＞＾＜ 体验感爆棚的一次试驾别克新君威首先啊，新君越的智能座舱系统就像是给车子装上了一副“翅膀”，真是高级又时髦。它那超大的中控屏幕，看着无比酷炫，一亮起来感觉满满的科技现代感。而且会更爽一些，来说说优点：20万以内B级车能看的个人感觉只有这个了，凯美瑞，雅阁是很香，
全新君威的空调操控区域回归了传统的旋钮按键式操作，并旦还提供了座椅通风，加热的功能，非常买用。全新君威增加的92mm轴距基本全部给予了后排乘客宽收的感受，膝部空闫表现非常不错，1首先是动力。即使是在标准模式下，君威GS的油门响应也比较快，能够让237匹马力的2.0T发动机很快进入状态，而350牛米的最大扭矩在1500转就可以完全释放。这让君威GS开起来特别爽快，动力
