摩托车上坡一般先用二档，发现没电后再换一档。摩托车上坡技巧和换挡技巧介绍如下：摩托车上坡技巧：用右手握住前制动手柄或踩下制动踏板，防止车辆向后滑动。上车后，左手握住离合把。摩托车上坡一般先用2挡，如果发现没有力了，再换1挡，平路用4挡。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货
ˋωˊ 随着摩托行业发展的越来越好，许多朋友都加入了机车大军，对于刚拿本的朋友，可能也会和我当初一样有很多买车的问题，那么一般如何评价一辆车的性能，从哪些方面判断呢，这可能是很多朋友您好，摩托车爬坡的话大于15度的坡一般都是挂着个一档的，低于15度的话可以二档三档都是可以的，对这个摩托车爬坡要求的话，具体挂什么档位是没有什么明确的要求的
ˇ▂ˇ 正确的档位分配一般为一档起步，二档爬坡，三档慢行，四档加速，五档巡航一般小排量摩托车的换挡临界点都在四五千转左右，过了5000转就不宜在用三档及以下档位行驶了。如果分不清多少摩托车上坡用几档yu_ri9112023-01-06 二档或三档都可以。1.根据负载能力，以1档和2档起步。一般空车也可以2档起步；2.平路上看车速，10左右用一档，10-20左右用二档
三轮车高低速档是一个另加变速箱，它关键的作用便是通过减速增扭来提高车辆的上坡性能，一般情况下正所谓的高速档，对车辆的本身影响并不大，当然有些车辆也会有提档数越低爬坡能力越强！所以上坡一般先用2档如果发现没有力了，在换一档，平路用四档
