用电脑读取发动机数据流，显示2缸和3缸有失火现象。失火的意思是发动机某个缸做工不良，也可理解为缺缸，此故障暂且不维修处理。既然油泵压力低，我们连接好压力表测量低压油泵压力，低缺缸失火根源都是燃烧不好造成的，至于点火系统也是影响燃烧质量的一个方面，你的车已经再店里检查多次，配件故障应该是排除的，剩下的就是燃烧系统的油路软故障，
再者，大众第三代EA888发动机驾驶过了质保期10万公里，的确不怎么烧机油，汽修工师傅说：部分老大众奥迪车EA888发动机，通病很多，首先容易烧防冻液，某些会活塞爆裂、气门弹簧断裂、废9.发动机本身缺缸，动力不足10.排气三元本身堵塞11.变速箱内部打滑或者电脑问题结合以上几点分析这辆
ea888多缸失火的可能原因如下：1、火花塞：火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。2、自感电压：喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞搭载EA888发动机的大众车以上部分车辆可能存在发动机抖动、缺缸的情况。检测发动机控制系统中存有故障代码：00768—随机多缸检测到不发火；04874—隐藏气缸。同
EA888发动机，怠速不稳，有缺缸现象，故障1.2缸失火，缸内压缩比故障，点火线圈，火光塞，喷油喷，气门积碳都搞过了故障一样根据你的描述，做过积碳清洗以及相关维修，建议测量一下汽缸压力。EA888发动机，做为第一代EA888发动机的升级品，本次主要对该发动机烧机油的现象进行了优化。适用年款：2009~2012年) 技术改进：改进了正时链顶并开始使用二级油气分离器，另提升了发动机的功
