发动机拉缸的原因有：2、润滑油不良、零部件质量不佳；2、使用的缸套尺寸与缸体和活塞不相配；3、空气滤清器不密封，使过滤效果变差。【发动机拉缸故障现象】所谓发动机拉缸，是指汽缸壁拉缸的主要原因是润滑效果不好简单点讲，拉缸就是摩擦面上面的油膜没有办法维持润滑了，就磨掉了。李纯、文闻发表在《时代汽车》上的论文，《简析汽车发动机拉缸的故障分析与预防》
导致拉缸的原因有5点：有机油问题、活塞零件尺寸不对、发动机磨合不够、发动机高温、活塞上的积碳过多。下面，具体来了解一下。1.机油问题。我们在日常开车的时候，除了按照正常的那么汽车拉缸是什么原因造成的？1、发动机温度过高：发动机水温过高导致冷却系统缺水。冷却水不能循环散热，导致发动机温度过高。会导致发动机因为缺水而温度高。发动机温度过高时
发动机产生拉缸的原因是：1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成的发动机过热；2、活塞环断裂，刮伤缸壁；3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；4、活塞环因积碳卡死在环槽内汽车发动机导致拉缸的原因有：1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；3、活塞环断裂，刮伤缸壁；4、活
发动机拉缸原因五、机油变质发动机油变质造成活塞与缸套之间的条件恶化，磨损加快，引起拉缸，造成油变质的主要原因有：(1)冷却水、燃油因泄漏进入下曲轴箱(2)尘埃过多混入下曲轴箱发动机拉缸原因1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。2、如果发动
