1、节温器损坏会导致仪表上的水温灯报警，显示水温过高。2、水箱上下水管用手感受温度明显不一样，上水管温度很高，下水管温度很低。3、电子扇以高速挡一直工作，由于水温过高一般当发动机防冻液入口温度达到103℃时，宝马的电子节温器会自动开始开启，无需DME控制。这时候你看水温表，其实应该达到110℃。在DME的干预控制下，节温器可以
发动机工作温度高（80°C以上）时，节温器自动关闭通向水泵的通路，而开启通向散热器的通路，从水套流出90度左右打开。英朗节温器90度打开。车辆安装节温器是保护发动机运转，防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸；若车辆不存在节温器，则会影响车辆行驶，严重情况下会导致发动机
宝马电子节温器一般在发动机的防冻液进口处温度达103℃时，无需DME控制就会自动开始打开，这时候如果看水温表实际应该是到了110℃。而在DME的干预控制下，节温器可以在更低的温度打开，最低可达80℃(汽车节温器70至80度打开，节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启和关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的
一般是在冷却液的温度达到节温器主阀门开启的条件后，打开散热器加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度，如果烫手，则说明节温器正常；如果加水口处水温低，散热器上水室进水管处电子水泵可以轻松实现电子自动控制，在温度低的时候是不需要大小循环的，所以水泵就不工作，可以节能，普通水泵，只要发动机运行就一直在工作，它会消耗一定的发动机
ˋ＾ˊ〉-# ⑤因电机的工作效率也会受到低温影响，可在管路中设计电子三通阀模拟节温器的功能，在寒冷工况使冷却液不经过散热器，为电机保温；⑥电机散热器对冷却风温度需求与冷凝器接近，节温器70度--80度打开正常：1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在
