【太平洋汽车】热车冷却液上升正常，储存冷却液有主水箱和副水箱，而副水箱只能装半箱冷却液或冷却液调节在左右限刻度之间，每当热车时，副水箱便可以储存膨胀出来的冷却液，而假如副水每当汽车热的时候，辅助水箱可以储存膨胀的冷却液，如果辅助水箱满了，一部分冷却液会在热车状态下溢出，造成浪费。因此，有必要严格遵循添加冷却剂的要求。大多数情况下，普通冷却液可以
热车时冷却液液面上升正常，因为在热车状态下，发动机水温上升，冷却液会出现膨胀的现象，因此冷却液的液面就会上升。正常情况，储存冷却液有主水箱和副水箱，而副水当冷却系统从清洗到冷却液更换保养后，你会发现：发动机磨损小了，变安静了，噪音降低8-10个分贝。油耗下降5%-10%,对比之下每箱油能多跑40-50公里呢。高速行驶会更明显呢，对比热车时间，
你好，不需要补，因为车冷了水会回到水箱去，热了之后水循环，会上来的，所以正常大多数状况，因为热胀冷缩的原因，热车时防冻液升高而冷车时恢复。但是却出现反常状况“冷张热缩”，而引起这样的“热车防冻液降低冷车恢复”状况时，其原因可能是
这是基本正常的，只要你的仪表显示的水温正常，不过高的话就没问题的，如果是发动机的散热不正常，造成水温过高。还有记着，水温太高时，不要立即打开防冻液的盖，你也没法在车子行进中去打开发动机舱检查渗漏情况，等你把热车停下来怠速也很难发现，因为要是怠速能发
制冷系统是封闭式的且能承担一定的工作压力，当温度上升后，制冷系统的工作压力是非常大的，系统软件有工作压力便会把冷冻液压射一部分存有茶壶中，茶壶液位上升。当温度减少后，工一般情况，由于热胀冷缩的原因，热车时冷却液上升而冷车时恢复。不过却出现反常情况“冷张热缩”，而造成这种“热车冷却液下降冷车恢复”情况时，其原因可能是启动时开启暖风导致的，利
