这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商(查成交价|参配|优惠政策)会在电一般火花塞2-4万公里更换一次，希望我的回答对你有所帮助。
火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。汽车火花汽车火花塞多久换一次没有标准，通常情况下，普通火花塞的寿命在3万公里左右，贵金属材质的火花塞在6到9
⊙﹏⊙ 奥拓火花塞的更换主要和奥拓的公里数及月份有关，以奥拓2013款1.0L MT 豪华型为例，火花塞首次更换周期是30000KM或18个月(以先到为准),奥拓2013款1.0L MT 豪咱俩的车基本上时间和公里数基本上都一样。我现在也6万多公里了。我刚把火花塞换了不久。今天又去朋友修理厂清理了一下积炭，是
是建议10万公里更换一次，而他的发动机要点5次，所以就提前到2万公里了，但是有一些客户也是比较简单争，冒着风险把车辆用到接近10万公里也不换火花塞的，最终因为发动机抖动，车辆一般而言，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到预期寿命后，就应该更换了。2020-07-21 18:03:4
