4、缺少冷却液，对发动机有什么危害？冷却液较少或者没有冷却液，发动机水冷却系统无法正常工作，无法发挥冷却作用，随着发动机工作时间增加，温度逐渐升高，机油温度也随着升高，润滑性能电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000~2500km,进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km热车的目的就是给发动机润滑减少磨损，按照现在的汽车工艺，1分钟之内汽车的这些润滑都已完成。所以，热车后，最好不要超过1分钟，基本半分钟到1分钟之间就可以开始低速行驶。原地长时
长时间怠速危害大。开车时，应在发动机(非增压)启动后30秒内起步出发，并避免在最初行驶的5公里内以高速行驶或立即加速，以便车辆的全部运动部件预热。7 改掉停车长时间怠速的习惯停实际上可能正相反，车子长时间原地空转，不仅浪费燃料，还增加了零部件磨损，这样热车不可取。现在的汽车普遍不需要预热太久，一般只要30秒，即可上路。在寒冷天气里，如何才能够正常的热
答：最好的方式是在起步的10秒钟左右让车慢慢走，10秒后再加速，即是边走边预热好，因为这样对车的损害最小，不过前提是汽车用的机油必须在低温时流动性较好，同时根据具体的气温调整边需要知道的是，如果汽车长时间在原地加热，燃油真的会浪费掉。尤其是冬天车热的时候，浪费时间是一回事，对车也会有不好的影响。值得一提的是，长时间怠速到位时，三元催化转化器还没有
1，预热不足的坏处：我们发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时，会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损，不过那时间非常的短，大约只有十分之一秒左右，但是如果暖车时间不够1、产生积碳；怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。此外，怠速状态下进入发动机的空气流量也就小
