1。弹簧的型号、尺寸、参数按图及表1的规定。12、2。弹簧材料直径为0.58mm,用碳素弹簧钢丝组，亦可采用碳素弹簧钢丝a组，如果采用采用碳素弹簧钢丝a组时，需在标记中注明。3.弹簧的4.舒适度：在V1与BR的比较中，从图上可以看出BR的舒适性越为优势，毕竟是升级版本，注重舒适性的更新，装车后试驾给人的安全感更是直观。可以看出BC避震的诚意，BR是V1的基础上的优化版
按照车主的要求与日常驾车习惯，前后两指高度一致，前阻尼10，后阻尼14，前弹簧系数5K，后弹簧系数2.5Kbc br预压出厂厂家都调好了，大概是3mm左右
弹簧参数及尺寸22标记示例型弹簧材料直径为1mm弹簧中径为5mm自由长度为18mm材料为碳素弹簧钢丝c级表面镀锌处理gbt2088dzn料为碳素弹簧钢丝d级表面镀锌处理的b型左旋弹簧25168v=PtbU-TPtfek In this video, I adjust the BC BR coilovers that are installed on my Accord. I replaced my stock shock absorbers that had H&R lowering springs mounted on
BCBR不得不说，在千元级别避震的性价比是非常的高，且非常适合街道驾驶，大部分车型采用原厂塔顶和渐进式弹簧，可以最大可能性保证车辆行驶的舒适性，通过阻尼的匹配可是使得车辆获得不这个是BR的前弹簧，采用直卷式结构。弹簧上的62.180.006代表的是该弹簧的内径是62mm,长180mm,弹簧公斤数是6。BC的全系列桶身都是可调的，才是绞牙避震的精髓，对于那些只能调弹簧底座
