如果电喷摩托车出现启动困难或者无法启动的故障，首先要先排除机械故障，再考虑电喷系统的故障。机械故障如气缸压力不足，气门间隙过小，气门漏气等。如果是电喷系统故障造成的启动困凭我的经验判断，他这辆车很有可能是一个故障点，有多种不同的故障表现。也就是说，是一个故障，引起了冷车不好启动，怠速易熄火，行驶一冲一顿等故障表现。也可以这样理解——把行驶一冲
电喷摩托车冷车非常难启动的解决方法是：1、检查气门间隙，检查喷油器的雾化程度，用手把喷油嘴与高压油管儿给使劲压在一起，然后试着按下启动按钮，观察喷油器喷出来的汽油，若雾化良好这类故障有两个可能，一个是气门导管与缸头装配处有间隙，导致气缸漏气，冷车难启动，一旦热车后，经热胀后，导管与缸头体又没了间隙，所以发动机能正常工作。如果电喷踏板摩托车冷
电喷燃油系统的发动机是由电脑控制喷油量的，冷车启动时，电脑会根据进气温度传感器的反馈，自动增加燃油的喷射量。如果冷车启动困难，可能问题就在进气温度传感器我们维修工作中，遇到忘记加油导致难启动的案例还真是不少。一种是油跑干了，另一种是油太少了，因为许多电喷摩托车都是有油泵的，油量过少可能会导致难以形成供油压力，同时油泵需要埋
电喷摩托车冷车不好启动，是因为气门导管与缸头的装配处存在空隙，在冷车的时候气缸漏气就会导致难以启动，一般来说热车了之后，热胀导管跟缸头就没有了间隙，因此发动机就可以正常的工前段时间接修一台100ml排量的踏板，行驶总里程数为24000公里。该车故障表现为难启动，勉强启动后怠速偏高且不稳定。拆开坐桶发现，此车上的供油系统并非化油器，歧管上布满了各传感
至此，可以确定这辆本田飘悦冷车无法启动的问题，就是因为喷油嘴的密封圈破损造成的漏气。过量的空气从喷油嘴儿破损的密封圈处被吸入到发动机燃烧室里，造成混合气过稀，从而使该车(尤亲，您好。鲜花] 导致电喷摩托车冷车的时候非常难启动的原因是有很多的，比如说机油的黏度太大，因为气温较低，黏度会上升，所以冷车的时候启动起来就会比较困难
