恩，他说是水壶里的传感器坏了用解码器清除掉试试
≥△≤ 收油门后，偶尔会出现降挡冲击，2 挡降1 挡时很明显。变速箱厂家及型号：ZF 公司的6HP—19 主要原因：液力变矩器TCC 阀异常，变速箱电脑板故障。出现这种情况，还会导致变速2、液位传感器及其控制线束有故障，比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。1、出现这问题后，我们首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的
跑一会应该会好吧？ 看看有没有到最低刻度线如果过了的话应该就是传感器的问题了可以去4s店让师傅帮你看一下 你这个有可能是哪个传感器出现了问题，建议你最好5系宝马提示冷却液过少，加完以后满的还是冷却液过少
＼ ＿ ／ 为了确保更换全部油液，售后服务人员可通过BMW诊断系统ISTA内的“服务功能-分动器VTG-更换机油”，使分动器内的机油隔板移动到打开位置(图10)。1.低温冷却液散热器2.高温1、出现这问题后，我们首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的位置，如果有，那么就是误报，防冻液并没有减少。可以先重启下车子，看是
宝马5系冷却液报警加了水还是报警需要进一步检查冷却液液位传感器或者有可能存在接线不良等情况。冬天冷却液报警意味着冷却液不足，这时需要将车停放在安全地方，然后进行检查，并且检对话详情2018-06-06 08:29:12 你好，如果冷却液是够的还显示冷却液不足的话那就是水壶上面的水位传感器有问题！需要换水壶的换的话要多少钱小贴士：该回复还有8条对话，点击查看更多，查看全部对
