首先了解，机油压力传感器通常安装在主油道中的，如果机油压力表机油压力传感器正常，而机油压力表指示压力过低，可根据润滑系统的组成，油路对故障可能原因进行分析。主要对油路按油流柴油机油压力3到5个正常，怠速状态时是1个压力左右。当热车怠速状态时机油压力低于0.1mpa、中速或高速运转时低于0.2mpa，说明机油压力过低，这会影响发动机的润滑效果，如果润滑不
严格来说，机油压力6个偏高一些。不过如果是冷车状态下，机油压力6个也还在正常范围之内。如果是热车状态柴油机油压力6个压偏高，柴油发动机的机油压力3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，以下是柴油发动机机油压力介绍：1、柴油机由于机件磨损、装配不当或其
2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调一般汽油发动机的正常机油压力为1.5-3.5个压力，而柴油发动机的机油压力3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，需要说明的是，柴油机和汽油机的机油压力大小要分具体型号的，所以以
柴油发动机的机油压力3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，需要说明的是，柴油机和汽油机的机油压力大小要分具体型号的，所以这些数据只是个预估值。柴油机由于机件磨损、装柴油机油压力六个压偏高以下是柴油发电机相关内容的介绍：1、柴油发动机：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机同比于汽油发动机来说柴油发动机最大的优点
柴油机油压力6个压是正常么柴油机油六压偏高，柴油机油三到五压属于正常范围，怠速一压左右。以下是对柴油机机油压力的介绍：1.由于零件磨损、装配不当或柴油机货车机油压力为0.2mpa到0.5mpa之间是属于比较正常的。“货车机油压力为6个是正常吗”要分情况看，如果是在冷车状态下，货车机油压力为6个属于正常范围内，但如果是在热车的情况下，货
