米其林轮胎和马牌轮胎，都是世界知名品牌，质量性能都不错，静音、舒适、耐用都是可以考虑的。米其林轮胎，它的优点就是轮胎胶质比较柔软，用手按压一下比较舒服，所以胎噪较小并且感觉舒适，但是价格也优科豪马的整体定价相比米其林、马牌等更低，相比朝阳、回力等国产轮胎稍高，属于中端品牌。它的滚阻较低，燃油经济性表现不错，耐磨性较好，同时胎噪表现和舒适性表现都很一般。以
∩＾∩ 马牌和米其林都是主打静音、舒适，但从综合能力来讲，米其林更强一点。如果是在比较好的路面，马牌和米其林没啥区别，但在粗糙的路面，米其林处理噪音的能力更强一点。但是马牌胎壁软一点再加上米其林商品胎面广泛较窄，非常容易对胎壁导致危害。马牌轮胎的材质较软，耐磨性能和抓地力比米其林更差，偏合适日常交通出行的轿车买车人。马牌的静音模式舒服也是关键主推特
马牌轮胎：马牌轮胎的质地偏软，耐磨性和抓地力比米其林更差，偏适合日常出行的小轿车车主。马牌的静音舒适也是重点主打特性，静音舒适比米其林更胜一筹，其次是非常出色的制动性能和操控性，因此马牌公本来也想换米其林，一颗比马牌贵了有200,网上又说不耐磨就换了马牌，现在跑了2000km感觉耐磨、舒适舒适性都是适中评论发表于2022-07-02 收起回复4点赞淄博说吧
可以说已经接近马牌轮胎了，而且米其林轮胎可以适配的车型范围很广。在同一个轮胎中，舒适性、耐磨性、燃油经济性和运动性是相互制约的，加强一点往往需要另外三点做出让步。即便放米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒
