故障现象1 发动机冷车时怠速正常，热车后怠速不稳，怠速转速过低或熄火。故障原因1. 怠速调整过低。2. 冷却液温度导致热车怠速不稳定、忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞、怠速装置动作不良、个别气缸火花塞火花过弱、个别阀门密闭不严格、进气歧管应对汽车怠速不稳定的最
热车怠速不稳的原因有：怠速空气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。有些车主在给车辆冷车启动的时候，发现车辆的怠速出现忽高忽低情况，一会儿就变好的现象，那么此时冷车启动出现这种情况是怎么回事呢？一般来说，在车辆冷车启动的时候，由于此时汽车发
(ˉ▽ˉ；) 汽车怠速不稳的原因有：怠速空的气孔堵塞，怠速装置工作不好，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当。那么，处2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万km左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启
热车怠速不稳忽高忽低的原因：1、进气管泄露，进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者发动机机油压力低不稳定，是怎么回事？我的是东方红4105发动机，打着车以后，怠速的时候是0.3-0.4,加大油门就压力就下降了，小油门压力就有上去了，热车时间长了好像就只
造成热车怠速不稳忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。处理汽车怠速不热车怠速不稳忽高忽低有时熄火的原因如下：1、这个主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处会沉积有污垢的；2、如果污垢积累过多，那
