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四缸坏了成三缸有啥影响,一会儿缺缸一会儿正常

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1、三缸结构简易体型小重量较轻布局比较容易。四缸机的结构相对而言繁琐;2、三缸相对而言于四缸的油耗低一点;3、三缸汽缸压力太大,受损显著,因此三缸抖动较为1 漏电缺电假如一台4缸发动机,一个火花塞坏了,其中一个缸点不着火不工作,那不就成了3缸发动机了吗?2 爆震3积碳增加更会导致积碳增加、油耗增多、动力衰弱。要知道并不是只有节

“车子改到现在这种状态,我自己是很满意的,倒是福特原厂的做工需要吐槽一下,特别是门缝还有内饰异响这些问题,我建议有强迫症的人千万不要考虑。”“再说一下全网吐槽的三缸机,连身如下:第一:漏电/缺火。火花塞运行不良,导致没办法正常放电打火,就会让其中一个缸点不着火不工作,这种情况下,

譬如说,你能轻松选择到不同排量,匹配各种变速箱的四缸机,但却很难选择到方方面面都让自己满意的三缸机动力系统。而企业在适配上,三缸机的面也更窄一些,无法将三缸机应用在更高价很简单,原先一汽和铃木都推出过搭载三缸发动机的车型,这款车型或多或少都存在发动机噪音大、发动机抖动、动力输出不足等问题,这就造成了三缸发动机都是“样(垃)子(圾)货”的既视感,

4缸变成三缸,缺一个缸,如果有一个缸不工作的话,发动机会出现明显的抖动,无力。运转不平顺的现象。主要考虑机械缸压不足,点火系统故障,点火线圈,火花塞故障火花塞运行不良,导致没办法正常放电打火,就会让其中一个缸点不着火不工作,这种情况下,四杠机就会变成三缸机。你可能会感觉车辆动力异常或者没力,车身抖动,缸内部件由于没有进

大家看数据就明白,福特的这个四缸全换三缸的决策,和英朗一样在几年后销量下滑。当然福克斯的失意并不能全归咎于三缸机,福特整体的式微对它也有一定影响。2022年它换装四缸机,似乎有而三缸发动机每次作用力产生的“摇摆时间”长,所以摇摆幅度就会变大,这是造成振动的原因——结论为:偶数缸发动机不见得都平顺,奇数缸发动机也可以很平顺,但如果初衷为降低制造成本

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