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初次见到极光,我便被它动感流畅的外观所吸引。的确,它的外观没有揽胜行政那样,显得不怒自威,而是多了几分运动和俏皮。整车线条柔缓流畅,不会显得锋芒毕露,而是恰到好处。隐藏在十多年前,SUV车型大爆发,揽胜极光可以说含着金钥匙出生,当时路虎品牌的调性比BBA还高半档,揽胜极光的颜值设计又让人大呼好看,对比一板一眼的大众丰田,揽胜极光堪称鹤立鸡群,初见

基本在60多公斤左右吧。质量什么的反正我是没有网上说的那么邪乎。14款极光车主。揽胜家族的颜值担当,路虎揽胜极光L凭借“天生瞩目”的时尚设计,以流动的线条勾勒出精致比例,配合简洁利落的型面,打造令人惊叹的艺术佳作。其前脸采用加大的揽胜家族式前格栅,搭配带LED标

˙ω˙ 揽胜极光2021款极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版使用时长:5个月裸车价:39.13万优点:外观和驾驶感都是无可挑剔的,首先外观符合我的审美,内饰充满了科技感,总体来说,这次长途跋涉比之前一直不考虑揽胜极光主要原因就是后排太小了,升级后后排无论是腿部还是头部靠枕都拉长了不少,乘坐起来相当舒服,后排够大,终于不用再忍了。前排驾驶室之前极光感觉就足够了,本人1米75,极光L无论

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