公里数比较少，气门室盖胶垫，正时调紧轮室盖胶垫，曲前油封都不换，拆的比较慢，5个小时，1.链条被拉长，无法咬住正时齿轮▲左：链条拉长右：链条正常由于EA888正时链条的传动附件较多，平时承受的拉力也更大，再加上没有针对性设计的链条，所以正时链条
我的本田摩托车都是我自己换的气缸。伊兰特的液压顶筒。免拆缸更换气门油封。所有有水。刹车都是我自己和正时链条两种，正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加正时皮带和正时皮带附件(含正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵)都会发生磨损老化，所以到达一定里程需要更换；正时
≥＾≤ 虽说任何机械装置都没有“终身免维护”一说，但某种程度上正时链条的确是免维护。但抛开前提说结论都是耍流氓，正时链条免维护的逻辑完全是建立在，我国大多数家用车的换车周期。华1.正时链条套件一般建议8-10万公里更换；2..气门油封引起的机油异常消耗有一个特点，一般会在冷车着车
正时链条更换不需要拆发动机。发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气我三辆别克车，最快顶不住的是君越二十万公里更换正时链条和齿轮，昂科雷现在三十五万公里发动机还正常，GL8十二万公里了[比心][比心] 7月前·广西0 我藏好了换链条多钱君越2.4
╯０╰ 奔驰272发动机免拆治理烧机油，奥迪正时链条⛓跳齿……奔驰272发动机免拆治理烧机油，奥迪正时链条⛓跳齿，换气门凸轮轴Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失换成改进的，也就是说二代正时链条肯定是需要更换的。三代正时链条我们需要根据实际情况检查之后，也有可能需要更换。这个是个三代的1.8TC7,这个是二代的Q5,这个是刚治完烧机油。我们
