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车开到报废划算还是卖2手划算,车子没坏的东西4s为啥让换

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我们家用车一年正常跑2万公里差不多,这样摊下来也要开上30年才可以报废。但是有部分车主朋友认为卖掉旧车不划算,不如将就着开到报废。但是车辆开到报废就更划算吗?那么我们从买二手刚才算了,把车子开到报废就是更省钱,但是开6年卖掉,是有“维修保养省心、不易厌倦、体验更好、不限行”这4个优势的,反而是更划算。在维修保养方面更省心首先,买车是为了开,是为了要出去,没人喜

∩ω∩ 尚唯映画2021-11-18 9 回复人很容易报废,因为零件不好换,或者换不起,车就容易了,坏了换换零件又恢复了。查看更多评论笔记作者备胎说车相关笔记年底ETC最新骗局这次还是升对于想要卖车的车主,收车人对他们还有一个建议,如果车辆发生过交通事故,最好还是不要进行二手售卖了,因为收车人一眼就能看出车辆经过修补,他们会以最低的价格收车,车主也不会

但驾驶过的汽车再卖出去,无疑就变成了二手车,汽车贬值之后,价格就会有所降低。因此不少车主都会犹豫要不要卖车,到底是开了6年就卖掉,还是开到报废更划算?汽所以综上,车业杂谈认为,若将爱车开到3年或5年再将其卖掉是较为划算的。至于车龄10年以上的车子,车业杂谈认为可能卖出去会较难。毕竟车辆各大部件的老化也会使得保养、维护费用增高

首先,并不建议大家在刚买回来的2—3年就直接卖掉,这个时候汽车的车况依旧处于优质时期,也依旧处于在保期间,并且相关市场的反应速度也没有那么快,并不会立即存在绝对意义上你自但无论如何,都要比直接将车开到报废强得多,开到报废,是最愚蠢的一种行为。当然,并不是所有的汽车都能够转让出去,也会有很多的汽车转让的价格非常低。对外转让的汽车都是二手车

综上所述,参考价大概在5.5万左右,但是考虑到它的硬件配置,前置后驱、V6这些都是2/30万的车才对于其他车主来说,卖车和报废哪个更划算?很多的专家表示,老旧机动车如果仍未达到报废标准,将车辆出售以后转出本市比较划算;如果车辆已经达到报废要求,无法继续

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