由于油污、压力传感器积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳。诊断方法：检查怠速车跑热了感觉车完全没劲的原因是：1、点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足燃烧不好，发动机会加速无力；2、燃油系统故障导致压力过低，喷油
您好，根据您车的故障分析，如果进气压力数据合适，建议给DPF柴油微粒过滤器做再生试下。上汽大通T60柴油发动机故障码p0401空气设定量与实际新鲜进气量的差值低于下限值(新鲜进气量过大) EGR废弃再你好，这个情况是，发动机冷车的时候，没有得到机油的充分润滑，造成的短时间的声音一会儿就好了，属于正常现象技师彭龙加油门松油门的时候，二三顿挫感强烈，建议清洗节气门，喷
ˇ﹏ˇ 第六步：动力伞首飞经过了以上准备，检查，训练后，我们要迎来自己的首飞了，我们按照正常程序检查完设备后，挂伞，测试对讲机，启动发动机热车，热车时间一般在2分钟怠速热车后变速箱异响是什么原因？专家答复您好！这种声音可能是变速箱内齿轮等机械部件之间有间隙，在无动力输出时互相摩擦碰撞产生的。
发动机热车没劲的原因：进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故1、没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等；2、没有良好和准确的点火，主要原因有
或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。第二原因如下其中最常见的原因是混合气过浓。冷车和热车均启动困难缸压不足，进气系统严重密封不良(伴有加速熄火、怠速不稳的故障现象),活塞环密封不良，进气门积水
