●▂● 发动机拉瓦跟拉缸两个都很严重，如果润滑油质量不好，拉瓦可能会比拉缸更早发生；一般发生在大修后装配不当会引起拉缸，车辆发动机和其他部件复杂精密，解体大修对发动机是一件很重大的事缺少机油的情况下会比较容易导致拉瓦，拉缸比拉瓦严重一些，并且拉缸大修发动机更贵。抱瓦与拉缸是相差不大的，货车的发动机内是有润滑油的，在润滑性能不好的情况下，先会造成曲
˙△˙ 拉缸较为严重，并粗拉缸大修发动机更贵。抱瓦与拉缸是相距较小的，车辆的发动机内是有润滑脂的，在润湿性能不太好的情形下，先会导致曲活塞销抛光，造成拉瓦，倘若沒有马上发现的话，发动拉缸：活塞与气缸过盈配合，导致气缸内壁被活塞刮出或拉出沟纹，使得活塞与气缸丧失密封性，造成发动机动力
还有把机油放掉看看有没有铁渣子。如果出现以上问题，就说明拉缸了。谢谢！发动机拉瓦跟拉缸两个都很严重：1、如果润滑油质量不好，拉瓦可能会比拉缸更早发生，因为轴承润滑条件比较苛刻，需压力润滑，而缸套的材质比较好，除非特属情况，
↓。υ。↓ 发动机拉缸呢就是活塞由于高温或者润滑不良造成缸桶出现划伤造成密封性不好烧瓦是指大小瓦由于高温造成烧损现象如果润滑油质量不好，拉缸可能比拉缸更早发生，因为轴承的润滑条件比较苛刻，需要压力润滑，缸套材质更好，一般不会拉缸，除非特殊情况；2.一般装配不当会造成大修后
1、水温高导致拉缸年限比较长的老车中，水温高的现象很常见，如果水温高了还继续开车，必然会拉缸。有两方面原因：水温高了说明冷却系统出了故障，发动机整体的温度也会很高，特别1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途
