汽车冷却液正常温度是90度左右，汽车加冷却液的方法是：1、打开前机盖，拧紧散热器放水开关；2、将冷却液注入散热器直至溢出；3、拧紧散热器加水口盖；4、将发动机冷却液一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。差不多五千公里损耗一两百毫升。根据国家能源局发布的
发动机处于正常工作状态下的话，冷却液温度值为80至100,当冷却液温度大于112摄氏度的话，仪表盘上会亮起冷却液温度警告灯，车主这个时候需要马上停车，并将发动机给熄火，检发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交
●ω● 温度计的行程是0到130°C,中心的正常温度是90°C。车辆启动后，水温迅速上升。指针到达中心位置后，水温不再上升。一般来说，最好的开始是温度达到中间位置的时候。当水位计温度过高时为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚
需要3到5分钟水温正常。起动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温【摘要】故障现象：一辆长丰猎豹黑金刚CFA2030D 型越野车，行驶里程2.4 万km。该车若长时间怠速并开空调，或在长上坡道路上行驶时，水温表指示冷却液温度过高。在正常路面时，
夏天汽车水温正常行驶时在90℃左右。一车的正常工作温度为80摄氏度—105摄氏度，但是一般正常水温会维持在九十度左右，而且一般普通小车都不能超100度过长时间，发动机大负荷时最高燃烧温度大于2000 摄氏度，小负荷及怠速时也要超过1000℃。汽缸内必须要有这个温度，发动机的热效率才能高；缸套、活塞、缸盖等还不能承受太高的温度。这
