其实君威GS卖的不好很大原因是因为品牌影响力的问题，君威GS目前的售价为21.5万元，这个价格很多人更偏向于空间更大，油耗更低的日系品牌。同时美系车在国内的保值率惨不忍睹，因此即使能够购买君威GS的消费者一般都是中高收入人群，他们对汽车的品质和性能要求更高。其次，君威GS的消费群体还包括对驾驶体验有更高追求的人群。君威GS采用了智能
那车事君觉得，买君威GS的男人其实也是好男人，因为这车不用怎么改装，就可以达到很完美的姿态，其余的钱都花在“领导们”身上。不相信？可以看看车主们的车子绝大部分的别克君威GS的4、开大众帕萨特的说，20万的车，要么迈腾、帕萨特这些商务车，要么雅阁、天籁icon、凯美瑞这些家用车，买个君威GS真的是两头儿都不占，要面子没面子，要舒适没舒适。我心想：对对，
买君威GS的都是什么人？坊间有人说，玩改装车的男人都是好男人，因为除了改装，男人不会拿钱去吃喝玩乐。那车事君觉得，买君威GS的男人其实也是好男人，因为这车不用怎么改装，就可以达到首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文什么样的人才会选择一台君威GS 19年君威GS:要动力有动力了，261匹马力，推背也有发布于202
君威Gs从各个方面来说都是一款非常优秀的中型车，很少人买是因为别克品牌的影响力不够，对消费者的驱动力不够，这个价位的车人们大多更愿意去买大众或者豪华品牌BB或者凯迪拉克，可所以现在选择君威的人大多是年轻人。雅阁和君威哪个有面子在级别上看，君威和雅阁属于同一级别，不存在等级跨度太大的情况，所以雅阁和君威开出去面子差别不大。不过两台车在性格上还有有挺大
