ゃōゃ 个人感觉宝马更好，宝马故障率低。宝马是第一个进入我们中国市场的高端品牌汽车。一直以来，大家对宝马都有着特殊的感情。一般来说，很多商人会选择购买宝马汽车来衬托自己的身份和地宝马一系后期的故障率也不是很高呀，我朋友开的就是这车，都买了两三年了，没有出现过什么故障，
考虑到宝马3系一年十几万的销量，出故障的概率还是比较低的。只是宝马3系的故障大多发生在发动机上，也有两起召回与发动机有关。但总的来说，就像文章开头提到的，宝马对品控的把握还故障率倒是不高，这个其实主要是看你个人的驾驶习惯，如果说你平时暴力驾驶的话，肯定就会导致这车有故障率呀，如果说自己注意保养
3年内一般不会有大的毛病，故障率不高，平常注意保养就好。宝马X3能够囊括SUV系列车型低故障率的第一名，其中宝马优秀的xDrive四驱系统也功不可没；xDrive全称为智能全时四驱系统，实际上无论是宝马还是奔驰都存在一定的故障率，但非豪华品牌的故障率也不如我们想象的那么低。奔驰宝马的问题，德系车都有奔驰女车主遇到的问题对于一辆新车来说的确造人心疼，但
∪０∪ 总结过往经验，三年后的宝马x3故障率可能会很高。实际上，任何品牌任何车型使用过程中都存在或大或小的车辆故障问题，首先车主自身对车辆是否正常运行，培养一定的判断能力。其次是，在1、宝马5系这个中大型豪华轿车，其实质量稳定性方面还是可以的，后期的故障率并不高。。2、宝马5系车子的故障率不高，而且该车的质量性价比上也非常不错。市场保
∩＾∩ 三年后宝马X3故障率不是很高，但是车龄超过五年之后开始各种小毛病不断。宝马X3能够囊括SUV系列车型低故障率的第一名，其中宝马优秀的xDrive四驱系统也功不可没；xDrive全称为智能所以，宝马5系的故障率确实比较高。并不是说车越贵，故障率越低。宝马5系的保养成本虽然不低，但还没有到买得起的地步。毕竟，既然选择了宝马5系，那就意味着你必须具备一定的经济
