将氧传感器的线束插头拔下,用万用表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻,假如不符合规范,说明氧传感器有问题,应该立刻的更換氧传感器,防用电脑诊断仪读取发动机故障,观察是否存在氧传感器报故障码,并确认是临时故障还是永久性故障。1、读取氧传感器的数据,电压在0.1~1V不断变化,次数每10秒超过8次。如果电压在0.1~0
+▂+ 电加热器电热丝烧坏、针对加温型氧传感器,假如电加热器电热丝烧损,就难以使感应器做到常规的操作温度而丧失功效。路线断脱氧传感器內部路线断脱。殊不知,3.检查三元催化转化器是否正常工作,是否堵塞。一旦氧传感器出现故障,电控燃油喷射系统的计算机无法获取排气管中氧浓度的信息,无法反馈控制空燃比,会增加发动
≥^≤ 如果是深棕色,那就是铅污染造成的,得换了。不过如果是上品灰黑色,关键是因为积碳,清理一下就好了。碎瓷氧传感器的瓷器又硬又脆。用硬块轻敲或者用明显的气旋氧传感器经常坏的原因是:1、汽车添加燃油的质量过于低下,在发动机气缸内得不到有效的燃烧,在排放气体中会产生比较多的有害物质和杂质;2、火花塞出现故障时,不能正常点火,发