1、舒适性好:因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮,而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动,通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比,所以没有传统变速箱捷克特CVT8可靠性一般,日产一直用它,但好像投诉挺多,漏油偏多,还冷保护35268℃空间站多久绕地球一圈9997℃匣怎么读3592℃晓亦的寓意8℃粽子捆得劳打一数字
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再有就是捷科特的CVT变速箱还针对中国市场有着特别的调校。相对于欧美国家,中国的路况要有更多的拥堵,有更多的走走停停,变速箱的调校并没有完全照搬欧美市场机型的方案,而是对日产搭载的捷特科CVT变速箱这几年把日产这个品牌坑惨了。原来日产车皮实耐用的口碑全被这个箱子给毁了。这款CVT 10万公里是个坎,加速无力、顿挫和异响基本都是这个公里数出现的,再严重一些会亮发
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质量挺好的,比较耐用。这台变速箱还拥有广泛的适应能力,由于采用了传统的自动变速箱结构设计,它的强度足以承受大马力大扭矩发动机的动力输出。因此能够从容与多JATCO株式会社曾经投资2亿美元设立变速箱生产工厂,生产新型的中型车用无级变速箱。技术评价:Jatco的变速箱在CVT技术上相当的出色,而且被广泛您还有什么需要咨
捷科特cvt变速箱怎么样
您好!在制造水平一样的情况下,所有的CVT变速箱的质量可靠性都远远不如MT手动变速箱,建议您根据自己的实际情况进行购车。2020-12-15 07:52我来回答提交回答其中暴力驾驶的用户在更换变速箱总成后,驾驶风格也会收敛很多。具体到捷科特的CVT不仅有上述通病问题,在使用寿命方面的表现似乎是非常差的;不少日产汽车只行驶了五六万公里就出
捷科特cvt7变速箱质量怎样
捷科特与爱信一样同属于日本企业,而起初是供应日产的相关车型,后来合并了三菱旗下的变速箱因此得到了发展壮大,在变速箱领域里捷科特在CVT无极变速箱方面造诣深厚,许多车型搭载的CVT杰克特CVT变速箱JllE是不错的稳定性强。普通的CVT变速箱,因为平顺、耐用、稳定性强也是比较深受喜爱的。再来说一下日产。日产的CVT变速箱就是日产的杰克特提供的