汽车四配套指的是发动机气缸套、活塞、活塞环、活塞销，四配套是汽车维修中的学术名称，全称叫发动机四配套；在大修发动机时，维修师傅经常讲到要更换四配套，即：1【太平洋汽车】汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、磨轴等，按照标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。汽
一、换四配套是大修吗
≥△≤ 四部分更换被认为是大修。大修的一般概念是指车辆发动机的四项匹配更换等。四匹配是指活塞、活塞环、缸套、活塞销，这是四匹配。四种匹配的危险：1.材料，材料的好大修是指发动机更换缸桶，活塞，4配套。症状是冒蓝烟，加速无力，加满机油没有多久严重缺机油，首先拆下缸盖看下缸桶是否有台阶，如果轻微有台阶，换下环3保下就好了
二、换四配套能和新的一样吗
换四配套算大修。一般大修的概念是指车辆发动机的四配套更换等。四配套指的是活塞，活塞环，还有气缸筒，活塞销，这为四配套。换四配套危害： 1、材料，材料的质量绝对影响发动机的使用在大修发动机时，通常都要更换“四配套”，即更换活塞、活塞环、活塞销以及气缸套，它与连杆共同组成了发动机的活塞连杆组。这是发动机最核心的零部件，也是维修发动机时技术含量最高
三、换四配套对车有什么影响
⊙▽⊙ 不算。一般大修的概念是指车辆发动机的四配套更换和光轴配瓦。四配套指的是活塞，活塞环，还有气缸筒，活塞销，这为四配套。光轴指的曲轴磨细，然后加大与之相匹配1 货车以地盘大修为大修2 轿车以发动机为主货车就不属于大修，轿车也不属于大修大修是指换四配套。按收费来说也不应该是，如我单独换环也是大修吗？不应该吧？
