汽车水箱里面是防冻液，水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要的机件，其作用是冷却水在水箱中吸收的热量，流到散热器后热量散去，再回到水箱内循环达到调温的效果。水箱防冻液的汽车水箱和防冻液是一个箱。汽车水箱和防冻液的水箱是属于主副水箱，主水箱叫做散热水箱，副水箱叫做膨胀水箱，两者互相联通，都装防冻液。散热水箱的作用是发动机工作时，冷却液在散热
汽车水温高的原因有：冷却液不足、散热器过脏、节温器故障、电子风扇故障、水箱堵塞、水泵故障、汽缸损蚀、水管漏水、油压过高、恒温器故障等。冷却液不足：冷却液，全称应该叫防冻冷却液汽车水箱和防冻液是同一个水箱。汽车水箱，也叫散热器水箱；还有一个冷却液箱，是膨胀水箱。两者相互连接，并充满防冻液。汽车水箱应该多久加一次水？其实汽车水
汽车水箱要加防冻液。第一、我们生活中的水确实可以用来冷却发动机，但是我们生活中的水是不纯净含有杂质的，如果水防冻液和水箱不是一个，防冻液是加在水箱里面的。水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再
汽车水箱和防冻液是同一个箱。汽车水箱，又叫散热水箱；还有一个冷却液箱，是膨胀水箱，两者是互相联通的，都是装防冻液的。主要作用是把发动机工作时产生的热量由防冻液吸收，通过循环进入水箱，然后由水箱和散热风扇进行散热，之后再把散热后的防冻液再循环进入发动机进行下一轮的吸热散热。所以如果循环系统内部出现
汽车的水箱和防冻液是同一个箱子，因为水箱内实际上添加的并非真正的水，而是防冻液。防冻液的成分： 防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他防冻液和水箱不是一个，防冻液是加在水箱里面的。水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调
