2、防冻液有泄漏第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，1、查看防冻液最好2次检查都在相同的条件，比如都在热车或都在冷车状态下观看防冻液壶，因为防冻液在冷车状态下比热车状态少，如果不同状态查看容易造成误判。2、
一、汽车防冻液怎么变少了呢
第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出汽车防冻液变少的原因有：1、渗漏：主要有水箱盖有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏等；2、过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题造成发动机温度过高，进而造成冷却液过渡消耗；3、防冻
二、汽车防冻液怎么变少了一点
o(╯□╰)o 6、气缸垫损坏：一般是发动机镗孔有异响，磨损加剧，即气缸垫断裂。泄漏导致的防冻液减少。很明显，在底盘或水箱下面可以看到水的痕迹。当然，有些小漏洞可能需要拆开机箱才能看到线索防冻液变色了怎么办呢？1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑); 2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
三、汽车防冻液变少了正常吗
汽车防冻液变少的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓松汽车防冻液会变少的原因：防冻液中保护性添加剂在发动机运行的过程中有一定的损耗，防冻液在发动机运行的过程中，特别是夏季温度比较高，散热性不高的时候，因内部温度比较高，有
