是曲轴箱里的机油蒸汽～它会被吹到空气滤芯下面，你打开把里面的过滤海绵清洗一下…这是清理好滤片以后的图片，同时把相应的橡胶管也通通清理干净，然后在原样装回附件点击查看原图(66
⊙０⊙ 通风管一般不用清洗的，除非油泥很多，拆下来用化油器清洗剂清洗就可以了。望采纳，谢谢曲轴箱通风管右侧的是进气管，左侧的是排气管，作用是为曲轴箱通风。喷油嘴将汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷油嘴的孔非常细小，这样才能更好将汽油雾化，但同时也很容易堵
呼吸器用螺栓固定在气缸体上的一侧，底部的侧面有一进气口与曲轴箱相通，上部的出气口用二橡胶管与大气相通。呼吸器内部焊有两层填满镀钵钢丝的过滤网，以分离油雾和气体。发以前老一辈的维修工都对其进行用热水煮沸的方法进行清理，现在呢，又能进行超声波清理。但现在来说这个阀门可以单独
箱里的油，然后拆下油箱进行清洗.这种油箱的吸油管是不可拆的.它被焊在油箱里.在帚柴油清洗油箱的同时.我用铁丝从加油口油箱里的隔板下部钩，希望能钩出绵纱类的东西.但没曲轴箱通风装置的维护：拆下空气滤清器上方通往加油管和空气滤清器下方通往气门室盖的通气管，用煤油清洗
汽车在正常使用中，检查单向阀的性能是否良好，可将其拆除，接好通风管，启动发动机，如果排气管冒极浓的蓝色烟气现象消失，故障是单向阀失效所致。曲轴箱通风管路插入后挺杆室盖孔中的连接到空气4102滤清器前面的粗管子，它1653在没有异常的情况下不需要检查清洗，而第二张图中空气滤清器后面通往车轮左侧那里的是齿轮箱通气管，齿轮箱和曲轴箱是不一样的，那个通气管也
