表中可以看到HX字母是壳牌的机油系列代号，HX后的数字越大，机油等级越高。灰壳为超凡喜力和HX8系列，均为全合成机油；蓝壳HX7为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5,其中一直用的都是这个，灰壳0W-40
这二个壳牌都市光影版对比灰壳区别还是有的，经过比较后我买是壳牌光影版5W-40 4L,这款壳牌光影版5W-40 4L做工非常讲究，价格也很合理的，我自己也是才购买不久的，机油收到了，这次买两款壳牌蓝壳跟灰壳比较区别还是有的哈，通过对比后我购的是壳牌蓝壳全合成，这个壳牌(Shell) 蓝喜力全合成机油蓝壳Helix HX7 PLUS 5W-30 API SP级1L 养车保养可以的哈，做工还真挺
ˋ﹏ˊ 其实这两个牌子的全合成机油都还是不错的，我现在用的灰壳，感觉很好，下次换磁护试试2019-05-09 安珂玛汀4楼灰壳和极护是一个级别的，比磁护高一个级别的，侧重点不同，我换的也是黑钻，1万公里去一次没问题的
但大体上的性能层面看来，这二者是差距并不大，这两个知名品牌全是全球著名的机油品牌，难以判断哪家好，没法说美孚一号就比灰壳好，只有从自身车辆本身需要考虑，看金美，灰壳是两大品牌的顶级系列。其实都很好。看你主观意见。长期保持使用一种机油即可。美孚1号在中国的所谓行货版本是新加坡罐装的，考虑到中国国内车系比较多，所以美孚公司推出
两款壳牌灰壳和蓝壳区别不大的哈，我选择的是壳牌超凡灰壳-光影5W-30 1L12,说实话这个壳牌超凡灰壳-3、美孚黑钻比灰壳的长效性和运动性能、耐高温性表现好。
