⊙▂⊙ 我的车都没事，性价比觉得还不错。颜值，还是颜值。虽然层次比URV高许多，但是我喜欢科技感，所以pass。GLA太小了感觉180身高进去跟开玩具车，感觉GLA更适合女人。奔驰逼格还是无限提到大众途昂X和本田URV，我们得把车主王先生的感受说一说，他开了4年车，也开过大众途昂X，算是一位老司机，现在又拿下了一台本田URV，他感叹：没有对比就没有伤害，差别明显。大
☑️弱势开局本田urv搭载1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速器，2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速器。这个动力组合原则上对urv来说是够用的，但是刚开始的时候低速换挡有顿挫，URV电子档位实际上使用起来和常规的一样程序的，你可以挂上D档后，放下手刹然后走起就可以。也可以直接不放电子手刹，D档走起后电子手刹会自己释放的，一般自己多
③N:空档，按住挡把侧面的按钮，然后向上推。④R:倒挡，按住侧按钮，继续向前推挡把。⑤P:停车，按住挡把上的“P”按钮。⑥手动模式：在“D”位置，向右推变速杆。不，没必要。在UR-V这里，当你接近尾门的时候，你只需要伸出你的脚，接近保险杠。那里的传感器可以感应到你的动作，自动打开尾门。你可以轻松的把所有物品直接放进后备箱，然后潇洒的上车，
没有舒适性，家用pass，剩新荣放、威兰达、冠道、urv、nx200了，对比空间，活下来的只有冠道和urv，再开本田URV,操控简单，到点到位。迅速变道、拐弯时既能保持较高的舒适性，又拥有较好地支撑力。自动大灯不错，很实用，进出隧道不需要附加动作。S档动力很好了，延时小了许多。空间大
一开始我给客服小妹打包票，只要推荐的汉兰达，普拉多绝对没问题，没想到兵哥对丰田完全不感冒，那咋办呢，两田里也就只有本田了，而本田目前比较好的SUV能拿得出手的也就广本的冠道和东再看本田URV，这价位的内饰几乎能和豪车进行比较了。我很喜欢仪表的感觉，要是能显示数字的实时速度就更好。多媒体控制台、门板、重要扶手箱皮质属于软的，质感很好。没啥异味，人
