根据黄先生提供的奥迪行驶证，可以看出确实是“由营业转为非营业”的性质。注册日期为2015年11月4日，发行日期为2018年8月14日，2030年11月4日侧页强制报废。这辆奥迪A4L原本属于一2023年营转非只限60万公里不限年限确实是真的，但这仅适用于网约车，像出租车、营运客车、营运货车，营转非后都需要遵循营运车辆的报废年限要求。而且需要注意的是，网约车营转非只限6
＞﹏＜ 关于营转非的车能不能买，主要取决于价格和车况，理论上只要车况正常，价格便宜且没有套路就能买，但实际上并不太推荐购买营转非的车，其原因主要有以下几点：1、使用年限限制营转非车除了营转非的车不建议大家购买之外，大家也不要买车辆证件或者手续不齐的二手车。车辆证件包括车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费证明、车辆登记证、机动车行驶证、养路费
您好，可以双方协商解决报警
起诉对方是你的权利，关键你要找准起诉的理由。营转非的车辆价格合理的，也属于正常的交易是有效的，您好，我是华律网宣武区地区值班答疑律师，擅长交通事故类法律专业，若问题紧急，可直接向我电话咨询。
ˋ▂ˊ 二手车市场有部分营转非车子，一般都是3年内，往往是预约出租车转非，60万公里报废。价格实惠，车况也经得起检测，能买吗？有啥坑需要注意？买过营转非车辆的老铁，说说都踩过哪些坑？近日，解放日报旗下的上观新闻报道了一则上海营转非车辆15年骗局，一黑心商家通过“营转非宝马3系、A4L、奔驰C级只要4-5万的噱头吸引外地消费者”，其中来自重庆的黄先生就中了招。黄
