拖往特斯拉售后从这里的拖车开始，就发现现在的保险公司不是那么的好“对付”了，由于对方全责，保险公司的定损人员只来了电话，本人都没到场，联系对方说我需要拖车，对方一而再再而三马斯克回应：欧盟那边搞不定特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉的北美充电标准(NACS)全面碾压CCS,可惜欧盟不肯接受。马斯克是在回应特斯拉车主和投资者“ray4t
网友：维修成本非常高这也是特斯拉保险费用高的原因之一，同样的小事故其他车可以单独换损坏的件五千搞定，特斯拉一体式压铸得换整个十万搞不定。网友：就是前期把生产成本降低了，把后1⃣️定每天出发时间，特斯拉会根据充电功率的小自规划始充的时，让辆在
因为特斯拉全部是直营，车辆都是“明码标价”，也没有额外的捆绑销售。你再也不用去砍价、怕被坑了，你甚至可以直接在手机app上下单买车了。总之，购车过程非常透明和流畅。Y的9大槽点槽点1:奇葩的打开App,发现更多内容打开App@财可夫斯基特斯拉自燃背后，车主要赔多少钱？特斯拉#保险#钱#90后#80后#火灾@抖音小助手特斯拉自燃背后，车主要赔多少钱？
特斯拉客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。根据但官方建议是，不使用车辆的时候，也让车连接上充电器；因为特斯拉会唤醒，有了供电就会自动保持电量，最大程度的提高电池寿命；在没有插电的情况下，特斯拉也会定期使用电池用于系统测试，
实际上，所谓“特斯拉引爆通古斯”的想法，本来是一个叫做奥利弗·尼克尔森的人提出的，是一篇纯假设性的由于特斯拉的车型售价较高，进口关税高达100%,若要避免高昂税负，就得在印度建厂，这也是印度最希望的结果，但马斯克坚持认为，“特斯拉不会在任何不允许先销售汽车的地方建立生产基地。
